油浸式變壓器獨立油係統

　　變壓器企業油浸式變壓器有（yǒu）幾個互相隔離的獨立油係統，在油浸式變壓器運行時，這些獨立油係統內（nèi）的油是互不相通的，油（yóu）質與運行工況也不相同，要分（fèn）別做（zuò）油中含氣色譜分析以判斷有無潛在（zài）故障。

　　(1)主體內油係統。與繞組周圍的油相通的油係統都是主體內係統，包括冷卻器或散（sàn）熱器內的油，儲（chǔ）油櫃內的油，35kV及以下（xià）注油式套（tào）管內油。 注油時必須將這個油係統（tǒng）內存儲（chǔ）的氣體放（fàng）氣塞放出，一般而言，上述部件都應有（yǒu）各自的放氣塞。主體內油主（zhǔ）要起（qǐ）絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙（zhǐ）或絕緣紙板的電氣強（qiáng）度。

　　在真空注油時，如有（yǒu）些部件不能承受與（yǔ）主體油箱能承受的相同真空強度時，應（yīng）用臨時（shí）閘隔離，如儲油櫃與主油箱間的閘閥。冷（lěng）卻器上潛油（yóu）泵揚程要夠，以免由於負壓而（ér）吸（xī）入空氣。這個油係統要有釋（shì）壓裝置的保護係統，以排除器身有故障時所產生的壓力。

　　(2)有載分接（jiē）開關切（qiē）換開關室內的油。變壓器企業說這部分油有本身的保護係統，即流動繼電器、儲油（yóu）櫃、壓力釋放閥。這個開關室內的油起（qǐ）絕緣（yuán）與熄滅電流作用。油會在切換開關切斷負載（zǎi）電流時產（chǎn）生的油中去，這個油係統要良好的密封性能，即使在切換過程中產生電弧壓力也要保護密封性能。