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幹式變(biàn)壓器在使用的過程中也是要注意很多的問題的,當幹式變壓器出現故障的時候應該要根據故障(zhàng)的類型和故障的形成的原因進行處(chù)理才是可以的。幹式變壓器的主要的故障和處理(lǐ)的過程小編進行了詳細的整理(lǐ),希望(wàng)對大家有所(suǒ)幫助:

一、幹(gàn)式(shì)變(biàn)壓(氣壓變量)器聲響明顯增大,很(hěn)不正(zhèng)常,內部有爆裂聲(shēng)。變壓器電阻(zǔ)測試(shì)儀在交接、大修和(hé)改變(biàn)分接開關後,必不可少的試驗項目。在通常(cháng)情況下,用傳統的方法(電橋法和壓降法)測量變(biàn)壓(yā)器(qì)繞組以及大功率電感設備的直流電阻是一項費時費工(gōng)的(de)工作(zuò)。為了改變這(zhè)種狀況,縮短測量時間以及減輕測試人員的工作負擔。1、巡查幹式變壓器的負載及冷卻介質的溫度,並與以往(wǎng)同樣負載及冷卻條件相比較;2、檢查溫度(dù)測量裝(zhuāng)置;3、檢查散熱器閥是否(fǒu)打開,冷卻裝置或幹式變壓器室通風(fēng)情況是否正常。若以上均正常,油(yóu)溫比以往同樣條(tiáo)件下高出10℃,且還是(shì)在繼續上升時,則可斷定幹式變壓器內部有故障,如鐵(tiě)芯發火或匝間短路等。鐵芯(xīn)發火可能是渦流(又(yòu)稱:傅科電流)所致,或夾緊用的穿心螺釘與鐵芯接觸,或矽鋼片的絕緣破(pò)壞,此時,差動保護的瓦斯保護不動作。鐵芯發火逐漸發展引起油色逐漸變暗,並由於發火部分溫度很快上升致使油的溫度漸漸(jiàn)升高,並達到發火點的溫度,這是很危險的,若不及時切(qiē)除幹式變壓器(qì),就有可能發生火災或爆炸事故。因此,應立即報告上級,將幹式變壓器停運並進行檢修。
二、主幹式變壓(yā)器漏油和著火。當幹式變壓器(qì)大量漏油而使油(yóu)位迅(xùn)速下降時,禁止將重瓦(wǎ)斯(化學式CH4)保護改為隻(zhī)作用於信號(hào)。因油麵過低(低於頂蓋(gài))沒有重瓦斯保護動作於跳閘,會損壞引線絕緣。有時(shí)幹式變壓器內部有“噝噝(sī)”的放(fàng)電聲,且幹式變壓器頂蓋下形成了空氣層,應有很(hěn)大的危險,所(suǒ)以必須迅速(sù)采取措施(指針對問題的解決(jué)辦法),阻止漏油(yóu)。幹式變壓器著火時,應立即切斷電(diàn)源,停止運行冷卻器。若是頂蓋上部著(zhe)火,如幹式變壓器加裝有遠離本體的事故排油閥時,應立即打開事(shì)故放油閥,將油放至低於(yú)著火處放油槽內,同時用二氧化碳滅火機或砂子滅火,並注意油流方向,以防止火災擴大而引起其他(tā)設備著火。
三、主幹式變壓器保護動作。1、瓦(wǎ)斯保護動作(zuò)時(shí)的處理。瓦斯保護根據事故性(xìng)質的不同,其動作情況可(kě)分為兩種(zhǒng):一種是動作於信號(hào),並(bìng)不跳閘;另一種是兩者同時發生。輕瓦(wǎ)斯保護動作,通常有下列原因:
A、因進行濾油、加油和啟動強油循環裝置(zhì)而使空氣進入幹式變壓器;
B、因(yīn)溫度下降或漏油致(zhì)使油麵緩(huǎn)慢低落;
C、由於外部(bù)穿越性短路而產生少量氣體;
D、由於外部穿越性短路電流的影響;
以上(shàng)是常見的幹式變壓器主要的故障的類型和主要的故障的解決的方法供大家進行參考,對於(yú)幹式變壓(yā)器您還(hái)有什麽其他的疑問的話請(qǐng)聯係我們的廠家進行解決吧!