塗裝車間（jiān）常（cháng）見縮孔缺陷及對策

縮孔是塗（tú）裝車間常見的缺陷（xiàn）之一，由（yóu）於其難以在線修複，常造成返工。

湖（hú）州市（shì）人民（mín）政府副市長、民革湖州市委會（huì）主委閔雲（yún）來德開展“三服務”活動

   2月25日上午，湖州市人民政府副市長（zhǎng）、民（mín）革（gé）湖州（zhōu）市委（wěi）會主委閔雲來德清開（kāi）展“三服務”活（huó）動，走訪了（le）民革黨員的企（qǐ）業浙江惠爾塗裝環保（bǎo）設備有限公司，並赴（fù）高新區管委會（huì）慰（wèi）問了民革中央在德掛職幹部沈祺。縣委（wěi）常委、統（tǒng）戰部部長熊卓（zhuó）越（yuè），高新區黨工委委員、管委會副主任沈祺，縣政協社會法製委

噴（pēn）塗中出現的粉（fěn）塵顆粒如何解決

塗裝過程（chéng）中粉塵顆粒的出現，對產品的塗裝質量起（qǐ）著重要的作用。形成原因:   1) 噴塗時，灰（huī）塵從噴漆室、噴塗工具和空氣中（zhōng）落（luò）入漆膜表麵。   2)打（dǎ）磨時粉塵滯留在表麵（miàn）。   3)油缸塗料變（biàn）質或受汙（wū）染。&n

基於活性炭與催化燃燒噴（pēn）漆廢（fèi）氣處理設備的研究與應用

在（zài）部分產品的噴漆與烤漆生產（chǎn）過（guò）程中，會出（chū）現大量的工藝尾氣排放，這些尾氣對自然環境的危害（hài）較大，給操作工人的健康帶來較大（dà）的威脅。具體來（lái）說，噴漆、烤漆等工藝需要使用大量苯、甲苯、乙苯、乙酸乙酯等（děng）揮（huī）發性化合（hé）物，作為塗料溶劑以及稀釋（shì）劑（jì）等。這些有機溶劑在噴塗時不會吸（xī）附在工件表麵，會（huì）全部揮發到空氣中（zhōng）變為有機廢（fèi）氣。這

如何使（shǐ）用和維修噴塗機

對於噴塗機這樣先進（jìn）的（de）設備來（lái）說，使羞羞视频网站的噴塗作業提高了效率的同時，也使了（le）噴塗變得更加的（de）均勻、美觀。對（duì）於使用的知識就不可不知了，而任（rèn）何一個設備在使用的（de）過程中都會出現（xiàn）一些（xiē）小（xiǎo）故障，那麽維修知識也就必須要知道（dào）一些了，這裏上（shàng）海特蘭森就給大家做了（le）全麵（miàn）的（de）考慮，為您提（tí）供使用和維修的方法，具體如下（xià）：使（shǐ）用（yòng）方法（fǎ）：1、對於已

影響（xiǎng）電泳（yǒng）漆光澤度的四大原因分析

  一般羞羞视频网站通過使用電泳（yǒng）漆（qī）來達到對素材設備的保護和防腐作用，但是有時候由於電泳（yǒng）漆調製不當，或者工藝（yì）流程操作不當會對其效果有一定的影響。那麽我（wǒ）們在平時使用電泳漆的時候（hòu）應該注意以（yǐ）下四個方麵：    影響（xiǎng）電泳（yǒng）漆光澤度的原因分析 &nbs

我國塗裝行業常（cháng）用的四種車身塗裝工藝

 一、汽車塗裝（zhuāng）的四大要素塗裝材料、塗裝工藝、塗裝設備、塗裝管理，它們相互之（zhī）間相輔相成（chéng），促進了塗裝工藝和技術的進（jìn）步與發展。21世紀被稱為（wéi）麵向環境的新世紀，環境保（bǎo）護倍（bèi）受關注，並已成為人類迫切研究的課（kè）題。汽車及其零部件的塗裝是汽車製造過程中能耗高且產生三廢多的環節之一。因此，減少塗裝公

關於粉末（mò）塗料的靜電塗裝技術要求

塗膜的平整性在粉（fěn）末塗料中，塗膜厚（hòu）度（dù）越厚，表麵越趨（qū）於平整。影響粉末塗料塗膜平整性的主要因素是粒度不（bú）小及其分布，熔融粘度，顏料和（hé）固化。 塗膜的平整性在粉末塗料中，塗膜厚度越厚（hòu），表麵越（yuè）趨於平整。影響粉末塗料塗膜平整性的主要（yào）因素是粒度不小及其分布，熔融（róng）粘度（dù），顏料和固化劑的分散狀態等（děng）。 對